Lyhyesti

Korjaa työkalun akku

Korjaa työkalun akku


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Avaa akku

Ensimmäinen askel on avata akkukotelo. Asia on helppo, jos se kiinnitetään ruuveilla. Se on vähän vähemmän, jos sen kuoret on hitsattu. Tässä tapauksessa käsittely on herkempää, ja on pakollista leikata hitsausta pitkin. Ihanteellinen on käyttää sahanterää tai aiemmin lämmitettyä sahanterää.

Valitse akut

Akut ovat akun keskipiste, mutta myös sen heikko kohta. Kannettavan työkalun alkuperäisten ominaisuuksien palauttamiseksi ne on korvattava. Yleensä nykyisissä akkuissa käytetään alle C -akkuja. Niiden pitkäikäisyyden lisäämiseksi on parempi valita NI-MH-alue, joka purkautuu vähemmän kuin NI-CD-alue. Tarkista ampeerit ja jos sinulla on epäilyksiä, älä epäröi saada osia, jotka ovat samat kuin vaihdetut.

Täytä akku

Uusi akku on valmistettava uudelleen samalla tavalla kuin vanha. Erilaiset akut on juotettava yhdessä tinan kanssa (käyttämällä jalkoja tai, jos niitä ei ole, joustavaa sähköjohtoa). Siitä lähtien jäljelle jää vain pistorasian ja lämpötila-anturin palauttaminen vanhasta akusta ja hitsaamalla ne sitten uuteen elementtiin. Viimeinen vaihe: koota kokoonpano uudelleen, kiinnitä runko ja anna akun latautua. Kuten perinteiset akut, myös käytetyt paristot ovat erittäin myrkyllisiä ympäristölle. Ne on sijoitettava kierrätysastioihin, joita on saatavana supermarketeissa, apteekeissa tai kaupungintaloissa.